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Conducteur nu GWS (fil d'acier galvanisé)
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Conducteur nu GWS (fil d'acier galvanisé)

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Le GWS (fil d'acier galvanisé) fabriqué par Zhongdong Cable est principalement utilisé comme fil de terre, fil de terre et fil de support mécanique dans les systèmes aériens de transmission et de distribution d'énergie.

GWS est fabriqué à partir de fils d'acier galvanisé à haute résistance avec un revêtement de zinc qui offre une protection contre la corrosion et améliore la durabilité en extérieur. Comparé aux conducteurs à base d'aluminium, le GWS offre une excellente résistance mécanique et est couramment installé au-dessus des lignes aériennes de transmission comme conducteur de mise à la terre ou utilisé comme fil messager/support dans des systèmes de câbles aériens spécifiques.

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Spécifications rapides

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GWS (fil d'acier galvanisé)

Matériel

Acier galvanisé

Construction

Fils torsadés en acier galvanisé

Échouage

1 / 7 / 19 brins (selon besoins)

Surface

Fil d'acier zingué

Norme

CEI 61089 / ASTM A475 / BS EN 50189

Demande

Fil de terre, fil de terre, fil messager, support de ligne aérienne

Mise en place

Réseaux aériens extérieurs

Construction
Applications
Normes
Données techniques
FAQ
Construction

Fil d'acier :

Les fils d'acier à haute résistance offrent une excellente résistance à la traction et une excellente stabilité mécanique.

Revêtement galvanisé :

Le revêtement en zinc protège le noyau en acier contre la corrosion et prolonge la durée de vie dans les environnements extérieurs.

Échouage :

Plusieurs fils d'acier sont toronnés ensemble pour obtenir la résistance mécanique et la flexibilité requises.

Construction
Applications

GWS est principalement utilisé là où une résistance mécanique et une résistance à la corrosion élevées sont requises.

Les applications typiques incluent :

Fil de terre de transmission aérienne (fil de terre)

Conducteur de protection contre la foudre pour lignes électriques

Support de ligne aérienne et fil de messagerie

Systèmes de support de poteaux de distribution

Conducteur de support de câble groupé aérien

Systèmes de mise à la terre pour l'électrification ferroviaire

Lignes aériennes de support de télécommunications

Applications
Normes

CEI 61089

ASTM A475

BS183

COMME 1222.1

GB/T 1179

Caractéristiques techniques

Numéro de code

Section

Zone

Nombre de fils

Fil de diamètre

Diamètre du conducteur

Masse linéaire

Résistance nominale

Résistance CC

mm

mm

kg/km

kN

W/km

mm2

 

 

 

 

 

4

27.1

7

2.22

6.66

213.3

39.3

7.1445

6.3

42.7

7

2.79

8.36

335.9

60.2

4.5362

10

67.8

7

3.51

10.53

533.2

93.5

2.8578

12.5

84.7

7

3.93

11.78

666.5

116.9

2.2862

16

108.4

7

4.44

13.32

853.1

199.7

1.7861

16

108.4

19

2.70

13.48

857.0

152.9

1.7944

25

169.4

19

3.37

16.85

1339.1

238.9

1.1484

40

271.1

19

4.26

21.31

2142.6

374.1

0.7177

40

271.1

37

3.05

21.38

2148.1

382.3

0.7196

63

427.0

37

3.83

26.83

3383.2

589.3

0.4569

FAQ
Q1
À quoi sert le conducteur GWS ?
A1

Le GWS est principalement utilisé comme fil de terre aérien, fil de terre ou fil de support mécanique dans les systèmes de transmission et de distribution.

Q2
Le GWS peut-il être utilisé comme conducteur de transmission d'énergie ?
A2

Non. En raison de sa faible conductivité électrique, le GWS est normalement utilisé pour les applications de mise à la terre ou de support plutôt que comme conducteur de phase principal.

Q3
Pourquoi l'acier galvanisé est-il utilisé pour le GWS ?
A3

Le revêtement de zinc améliore la résistance à la corrosion et aide à maintenir la résistance mécanique lors d'une exposition extérieure à long terme.

Q4
Le GWS peut-il être utilisé comme conducteur messager pour le câble ABC ?
A4

Oui, dans certaines conceptions de câbles aériens, le GWS peut être utilisé comme messager de support lorsqu'une résistance mécanique élevée est requise. Cependant, les conducteurs messagers AAAC sont plus courants pour les systèmes ABC.

Q5
Quels facteurs doivent être pris en compte lors de la sélection du GWS ?
A5

La sélection dépend de la résistance à la traction requise, de la longueur de portée et de la corrosion.

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